Quelques cerfs-volants disponibles en ligne 09/2024 ●
Auteur : M. Dehaye

Beaucoup de cerfs-volants peuvent être utilisés pour le KAP dès lors qu’ils génèrent une traction suffisante pour soulever l’appareil: les qualités recherchées sont la stabilité, et la fiabilité! N’oublions pas que nous leur confions nos appareils de prise de vue, dont le coût est souvent supérieur à celui du cerf-volant lui-même! Il y a un troisième critère souvent mis en avant: la facilité de mise en œuvre. Chacun ne jure en général que par les 2 ou 3 cerfs-volants… ceux qu’il emporte régulièrement dans son sac!
Rappelons ici que le cerf-volant universel n’existe pas! Chacun est adapté à une plage de vent, et la dépasser conduit régulièrement à un échec !

Peu de modèles sont disponibles directement: parmi ceux que nous avons testés:

  • Le delta SV4 semble toujours vendu par e-kite.net(?), et est d’un bon rapport qualité prix: sa stabilité est bonne, grâce à une traîne importante (en contrepartie d’un rendement moyen pour cette taille, 2 m de haut). La qualité de fabrication reste moyenne: attendez vous à régulièrement recoudre les losanges de la traîne. La version carbone est préférable pour une nacelle > 500 grammes. La version fibre de verre, plus souple a un rendement plus faible mais présente l’avantage de ne jamais tirer excessivement. Retrouvez le test ici.

  • Le rokkaku «Premier Kite»: près de 2 m de haut, il tire vite assez fort!
    Into the wind propose 2 cerfs-volants souvent utilisés, mais un peu moins diffusés en Europe:

  • le levitation https://intothewind.com/kites/delta-kites/itw-9-ft-levitation-delta-rainbow.html On le trouve parfois chez Metropolis Drachen en Europe et sûrement ailleurs. Ainsi que le delta conyne réputé, un peu moins abordable.

    Delta Conyne
    NB la vergue en carbone 6 semble un peu légère. Préférez du C8 pour suspendre un appareil. Et évitez les raccords centraux sur la vergue, source de casse fréquente.

  • A noter également les belles réalisations de Michel Gressier qui parmi sa gamme complète de cerfs-volant propose un petit rokkaku très stable pour les vents soutenus, et un nouveau delta tout frais (été 2024), que nous n’avons pas encore testé mais qui est le résultat d’une longue expérience, et de discussions avec les kapers. Pas encore sur le site de Michel mais cela ne devrait pas tarder! Nous attendons avec impatience les premiers retours.

  • HQ proposait de temps à autres quelques deltas d’environ 3m d’envergure, qui peuvent selon les versions se prêter à l’activité. A tester avant d’acheter!

Il y a également quelques «flowforms», cerfs-volants souples, dont l’absence d’armature les rend pratiques d’usage mais avec souvent un peu moins de rendement. Sauf à prendre des versions très grandes, qui deviennent alors très/trop puissantes. 🟢voir la page qui leur est consacrée

l’alternative est de fabriquer son cerf-volant : plus économique et surtout plus adapté à notre pratique. Le site de Christian en propose plusieurs intéressants pour le KAP : http://www.becot.info/tako/francais/%26tako_1.htm, notamment les Wako Yakamate rokkaku
Entre Roller et Rokkaku, Sandro nous propose le rokker: stable et sûr en kap. Comme son cousin Rokkaku, peut devenir puissant.
Du coté des delta, le spécialiste est Dan Leigh, constructeur du célèbre R8, plébiscité par nombre de kapers !

Avis Comité d'Orientation : S’il faut commencer, autant commencer par un bon cerf-volant ! La stabilité prime sur tout le reste pour la PACV. N’hésitez pas à consulter les membres du forum KAPable pour des recommandations adaptées à votre région et vos conditions de vent.

Liens :

Kite Plan Base,
présentation de cerfs-volants par Peter Laudanski.