Fabrication d’un nouveau delta polyvalent.
Il y a quelques années j’avais fait un delta sur la base du modèle standard proposé par D.Leigh. Ce delta, bien polyvalent m’avait été hélas chapardé. Souhaitant reprendre la couture, j’ai voulu refaire un delta sur la base d’un prototype légèrement différent. Avec l’objectif, bien peu modeste, de trouver la recette du delta de KAP “idéal” !
En voici les dimensions:
- spine 140: entre un R7 et un R8,
- angle de nez 98°: j’aime bien ces angles un peu plus ouverts qui sont “fiers” dans le vent léger,
- léger clip, typique de la série R,
- et point d’accroche à environ 45% de la spine.
J’en profite pour remercier à nouveau Dan Leigh, à qui je dois tant de ce que j’ai compris des deltas.
Quelques détails additionnels:
- bien sûr les renforts de voile, pour limiter la déformation,
- une double quille très haute: j’ai remarqué que dans le petit vent italien la quille double aide au plané du cerf-volant,
- barres extractibles par le haut pour un rangement plus compact: un simple arret de la couture avec la fin du fourreau suffit,
- un montage avec des barres chinoises basiques pour avoir un encombrement raisonnable au pliage, afin d’en faire un cv à emmener partout.
Voici le plan qui en résulte.
Bilan
Le cerf-volant n’a pas encore volé beaucoup mais montre de bonnes aptitudes; stable et fiable. Il a réalisé ses premières images rapidement ! Le vol est assez vertical, mais vu la qualité modérée des matériaux utilisés, il ne faudra pas probablement le mettre dans la tempête. A vérifier. Il a d’ores et déjà une bonne polyvalence pour des nacelles petites/moyennes (500g). La grande quille joue bien son rôle !
Mes talents de fabrication sont toutefois bien insuffisants et je vois également quelques améliorations possibles pour cela.