La connaissance des règles de base de la pratique du cerf-volant est nécessaire afin d’en assurer une pratique raisonnée. Beaucoup de ces règles sont consultables sur la page dédiée et ou par exemple sur les pages Réglementation et Sécurité de C Becot.
Examiner les prévisions météo pour connaître l’orientation et la force du vent et déterminer le ou les cerfs-volants et la ou les bobines adaptés à ces conditions. Les logiciels de cartographie satellite peuvent nous aider à préparer notre séance et éviter de découvrir en arrivant que l’environnement ne se prête pas à notre séance (ligne électrique, végétation).
Si possible, choisir son horaire de vol pour bénéficier de l’éclairage optimal du sujet en fonction de la position du soleil. D’autres applis de type sun quest pour vérifier les ombres du soleil aux différentes heures de la journée s’avèrent parfois utiles.
Si vous volez rarement essayez de vous créer une check-list ou « routine » : il est arrivé aux plus sérieux d’oublier un élément de base de la prise de vue !
La première chose est de s’assurer que l’équipement de base est prêt et en état de voler :
- cerf(s)-volant(s)… avec toutes ses barres !
- bobine(s)
- nacelle : contrôle de son état. Vérification du pendule ou picavet et de la ligne de vie.
- appareil photo : charge de l’accu, capacité de la carte mémoire, vis de fixation de l’APN
- radiocommande : contrôle du fonctionnement et de la charge.
- retour vidéo : contrôle du fonctionnement et accus.
Ne pas hésiter à effectuer un déclenchement pour s’assurer que tout fonctionne.
Prévoir aussi dans son sac, si les conditions devaient être plus exigeantes :
- une paire de gants pour manipuler la ligne en tension,
- une carte mémoire de secours
- des piles de rechange pour chaque équipement
- un crochet gamma et une poulie winch
- des vêtements adaptés aux conditions (chauds en hiver, chaussures, lunettes et protection du soleil l’été ou quand le soleil est en pleine face, chapeau…), et de l’eau si la séance est longue.
N’oubliez pas également en fin de séance de faire une revue du matériel, notamment si des incidents se sont produits, pour préparer la prochaine !
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